６/18 初夏の秩父～奥多摩ツーリング
６月に入って今年６回目のツーリングは秩父～奥多摩を巡るルート｡前回に引き続き､この日もヤマハライダーズカフェのイベント便乗プランという土曜ツーリングですが､今回は走行ルート上に走行歴の無い区間・山伏峠を入れたので､確認の為に前週土曜日にR25で事前に下見をしてから挑みました｡
そして当日｡R7で向かった薄曇りの関越道下り線は所沢を過ぎた辺りから交通量が増え始め､スタート地点の三芳PAには8:30頃に到着｡
前回の箱根と同様､三芳PAも駐輪場はバイクで溢れて収まりきれない台数が並び､R7もその列に従って駐輪｡
同行予定のカレーマンも到着前なので､取り敢えずタイヤのチェック｡公道を走る分には上々の摩耗具合♪
そこに９時を過ぎた所でカレーマンのTDRが到着｡バイクをR7の横に誘導して２台を並べて写真を撮ったら9:30に三芳を出発｡
関越道を更に下って進みますが､交通量の多さは変わらず川越～鶴ヶ島を越えて高坂SAに到着｡
本線の交通量の割にSA内はまばら｡右奥の駐輪スペースにも難なく２台を停められて､自販機のウルトラマンもキャラが変わったような…？
高坂SAは上り線用と下り線用が階段で往来できるので､せっかくだからと階段を下りてみると､こちらには昔ながらのウルトラマン｡時間帯のせいなのか､売店も下り線側ほど混んでません｡
SA内も軽く散策できたので､そろそろ出発しようとバイクの所に戻ると､目の前の植え込みには昼顔の花が一輪咲いてました♪
バイクを始動させて高坂SAを出発したら､相変わらずの薄曇りの空を見ながら一気に花園ICへ｡
ここで関越道を下りたら最初に差し掛かるエネオスのセルフスタンドで２台とも給油｡
ここからは一般道のR140を進み､途中の有料道路には入らず秩父鉄道を横目に見ながら道の駅みなのに到着｡
早速入ってみると敷地の奥へ行く程混んでいたので､空いてる入口側に２台を駐車｡
道の駅の中は農産物直売所になっていて､せっかく来たので中を覗いて行きます♪
直売所の中は緑黄色野菜の他､パンやこんにゃく､お酒もおいてあったのでカレーマンに｢カリカリカレーパンがあるよ！｣と教えたら､興味を示したのは隣の釜揚げしらすパン！
｢秩父でしらすが捕れるの？｣と問われたので｢この辺､山だよ？｣と流したら外に出て､そろそろ出発します｡
R140を更に進むと少しずつ道は混み始め､秩父駅周辺の市街地に差し掛かり､間もなく目的地の道の駅ちちぶ｡直前の陸橋の上から左側を見下ろすと既に沢山のバイクが見えて､ざっと見た台数では箱根の大観山の時より多いかも？
陸橋を下りて道の駅ちちぶに到着すると､入口でヤマハのスタッフさんによる誘導に従って駐輪｡
入場台数も多いので４ヶ所ぐらいに分散してる印象です｡
クラシックな遊具が佇む中､受付でアプリの会員証を提示してドリップコーヒーとステッカーを戴いたら､今回も箱根にあったヤマルーブR7とXSR900の展示がされていて､R7の撮影だけ済ませたら一旦道の駅の中にある秩父食堂へ｡
ひと通りメニューを眺めて選んだのは二人とも｢わらじカツ丼とざるそばのセット｣｡
ソースの染みた美味しいわらじカツは程好い量で､そこにざるそばが加わって満腹感も加えられ､何とか完食できました♪
食後に外に出ると､箱根でよく見れなかったXSR900が空いていたので今回は近くで撮影と､跨がる事もできました！
実際に跨がった感じでは､グリップエンドにミラーが付いてるのでハンドル幅は広めの印象｡
時刻も13時を過ぎ､イベント会場もひと通り見物できたので､そろそろ道の駅を後にします｡
バイクを始動させてR299側に向かって走り初めて西武秩父線を右に見ながら芦ヶ久保を越え､更に進んで正丸トンネルのＴ字路をトンネルに入らず右折して県道53の山伏峠へ｡
道はだんだん険しくなり､薄暗い峠道に入りますが見通しは悪くないし､前週に下見しておいたので気分的には楽｡後続のTDRとの距離を確認しながら山伏峠を抜けたら有間ダムの前を通過して､県道53を辿る形で青梅秩父線を右折｡更に松ノ木通りを右折し､県道193のＴ字路をまた右折して下畑軍畑線を通って軍畑駅入口の交差点に差し掛かると､R411ではなく軍畑大橋を渡って吉野街道を右折｡
本来通行予定だった青梅街道を使わずに敢えて吉野街道を選んだのは､カレーマンからのリクエストでTDRの給油の為｡
そしてお目当てのエネオススタンドに着くとTDRのみ給油｡前回の花園IC前からまだ70㎞余りしか走ってないのでR7の方はまだまだ走れます｡
TDRの給油も終えると再び吉野街道を進み､古里駅前のＴ字路に差し掛かり､ここで改めて青梅街道と合流して左折｡後は青梅線と並行してR411を進んで奥多摩湖に面した大麦代駐車場に入って一旦休憩｡
この時点で時刻は14:45｡秩父から一気に90分も走り続けて来たので､ここで少し休んだら次は湖沿いを進んで奥多摩周遊道路の入口にある川野駐車場へ｡
今も残る奥多摩ロープウェイの鉄塔前で記念撮影しがてら向かいの斜面奥に残るゴンドラを目視で探してみたけど､草木に覆われて発見は困難｡
撮影だけ終えたら奥多摩周遊道路を走行｡時間的にも15時を過ぎてるせいか､いつもより交通量は少なめ｡
特に渋滞する事もなく都民の森に到着すると､こちらでも混み合う様子もなく２台を駐車できました｡
ここでの休憩も10分程度に留めて､あとは檜原街道を下りるだけ｡
バイクを始動させて檜原街道を進んで行くと薄曇りの空から時々パラッと小雨が降るエリアも出て来て､レインウェアを装備する程ではないけど､本降りになる前に少しだけペースを上げて秋川渓谷を通過し､武蔵五日市駅前を右折｡
ここからの五日市街道は車線も増えて交通の流れも良くなるので､市街地ペースの流れに乗ってR16を左折｡
前方右側は米軍横田基地｡淡々と弱い雨が降る中､左前方に見える懐かしいデモデダイナーに到着♪
幸い今回もお店の前はガラ空きで､テラス席の前にバイクを並べるとお店をバックに記念撮影♪
入口のベンチ前には黒毛和牛ハンバーガーの立て看板もあったので､こちらも撮影｡
その後店内に入ると､停めたバイクの背後に位置する人気のソファー席は埋まっていたので､入口から左に並ぶテーブル席を選んで座ると店内のおしゃれな内装の中､背後には未だ食べた事のないタワーバーガーの食品サンプル！
このお店は８年前のDivine結成時に食べに来た思い出深い店だけど､カレーマンが来店したのは初めて｡
夕食がハンバーガーという選択では物足りない印象だったようだけど､このタワーバーガーを見てしまえばそんな印象は吹っ飛びます｡
早速メニューを広げてお薦めしたのはチーズ好きには堪らない｢ナイアガラチーズバーガー｣｡カレーマンはこれにゼロカロリーコーラを一緒に注文♪
自分もナイアガラチーズにするか迷った末､秩父で食べたわらじカツ丼が二人被ったので､今回は同じく好物の｢マッシュルームチーズバーガー｣とジンジャーエールを注文♪
わらじカツ丼を食べたのが５時間程前なのでそれ程空腹感はなかったけど､運ばれて来るとチーズたっぷりのハンバーガーの旨さに､気付けば互いに完食♪
食後はドリンクを飲みながら次回のツーリング予定やキャンプもやりたいという要望も出たので､いよいよ検討段階に入るべく候補地を相談｡
話しが盛り上がる中､気付けば時刻は18時過ぎ｡時期的に夏至が近いので外はまだ明るいけど､そろそろデモデダイナーを後にします｡
外に出るといつの間にか雨は止み､帰りのルートを相談すると八王子ICから中央道経由で帰るよりも､渋滞覚悟で新青梅街道で帰るルートにしようという事になり､横田基地の前を通って新青梅街道を右折して夕方の渋滞を抜けつつ､再度降りだした雨の中､雨宿りがてら多摩２りんかんに立ち寄り､バイク用品を物色してから最後はレインウェアを着て流れ解散で互いの帰路に就きました｡
今回は前回同様ヤマハイベントの土曜ツーリングで､事前の下見も行っておいたので行程的には迷う事なくスムーズに走れたプランでしたが､直前まで変わり続けた予報の通り､最後は雨というオチが待ってました｡